干线覆盖是岸上的事，船东要解决的是最后三段

岸上有没有干线覆盖，和船上能不能用，是两件事。前者由岸上建设方决定，船东改不了也不用改；从岸上基站到船员手里的终端之间，还有三段要船东自己装、自己布、自己管。把这三段的归属先写清楚，返工才不会发生在拆设备之后。

安装位置的四字原则来自手册 §02：尽量提高安装高度、远离金属遮挡、支撑结构牢固、缩短室外线缆路径。设备须竖直安装，配专用支架装于立杆或底座之上，不是贴挂或绑扎在舱壁、栏杆上。H2000 为 315×1350 mm 长条形设备，这一点决定了它只能立装。

首次调试缓慢调整安装方向，记录每个角度下的信号变化，选择信号稳定、波动较小的位置固定。方向可调是产品特性，不是装完就锁死；调试记录留档，后面的复检才有对照。

内河船是钢结构的。钢板、舱壁、货舱盖连起来就是个强遮挡体，驾驶台、深舱、舱室夹层之间隔着几道舱壁，信号衰减明显。船外链路接通之后，船内那张网怎么铺，是另一件要单独列进方案的事。

边界要说在前头：一台 CPE 解决的是船外链路接入，船内覆盖到哪一层、几个舱室，取决于舱壁结构与接入点布置，不是靠一台设备穿透多层甲板。方案里把接入点数量、回程方式和供电一并列出，装完再补就要重新走线。

内河航道不是笔直水面。支流汇口、船闸闸室、桥洞与边坡，会把信号一段一段遮住。频段取舍按这条航线上的遮挡条件定，不按参数表里的高低排序；同一船队跑不同航段，配置也不必是同一套。

一条船出了问题，可以打电话让船员上杆子看一眼；十几条船分散在不同航段，设备在杆子上、人在岸上，连它是断电、掉线还是业务卡住都要先能远程判断。第三段「谁来管」，落点就是后台三件事。

手册 §05 给出六项验收清单，逐条对应可观察的动作，建议直接作为安装验收附件。三段都做完之后，回到这张清单收口。

验收不是看指示灯亮不亮，是看信号读数和业务测试。第 05 项容易被「注册上网络」糊弄过去——附着成功与业务可用是两件事，和前面三段一样，都要留可核对的记录。